🚢 船舶スケジューリング

航行スケジュールを
最適化
総利益を最大化

船舶の積載能力、港湾の荷役能力、在庫状況、移動コストを総合的に判断し、最も効率的で収益性の高い航行計画を自動算出。

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制約カテゴリ
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出力レポート
Max
総利益最大化
Inv
在庫連動型計画

港湾・船舶・在庫の
統合最適化

複数港間の輸送計画をあらゆる角度から最適化します。

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船舶フリート管理

定期船・スポット船の使い分け。積載容量、航行速度、移動コストを個別管理。

🏗️

港湾インフラ管理

バース数、荷役能力上下限、最大保管容量など港湾設備の制約を忠実にモデル化。

📦

在庫推移管理

各港の生産・消費量に基づく在庫推移を自動計算。欠品・過剰在庫を防止。

📊

運航ダイヤグラム

縦軸に港、横軸に時間の運航ダイヤ(ダイヤグラム)で計画全体を直感的に把握。

海運の複雑なルールを厳守

積載制限

船舶の積載容量を超えない荷役計画を保証

接岸制限

各港のバース数に応じた同時荷役船舶数の制限

在庫維持

最大保管容量の遵守と欠品発生の防止

荷役能力制限

港ごとの最大・最小荷役量の範囲内での計画

移動時間制約

距離と船舶速度に基づく所定移動期間の考慮

積載効率94%
在庫制約充足100%
総利益向上+18%
スポット利用削減-40%

3つのレポートで航行計画を把握

01

運航スケジュール

船舶別の港訪問・荷役タイムライン

02

港湾在庫推移

各港の在庫レベル変動グラフ

03

収益・コスト分析

総収益・総コスト・総利益の内訳

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